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최종편집일 2021-04-22 17:25

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“수도권내륙선 시민의 힘으로 유치” 결의

내혜홀광장에서 수도권내륙선 유치 염원 릴레이 종주 행사 열려

기사입력 2021-04-05 06:06

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안성시가 수도권내륙선의 제4차 국가철도망 구축계획 반영을 위한 수도권내륙선 유치염원 릴레이 종주 행사를 지난달 30일 내혜홀광장에서 개최했다.

안성시·화성시·진천군·청주시 등 4개 시군이 공동 추진하는 수도권 내륙선은 화성시 동탄역을 시작으로 안성시, 진천군을 거쳐 청주국제공항을 잇는 연장 78.8km, 사업비 약 25,000억 원이 소요되는 철도사업이다.

이에 4개 시군은 지난 해부터 국회토론회, ·관 합동결의대회 등 철도유치를 위한 다양한 사업들을 개최하고 있다.

이날 열린 수도권내륙선 유치염원 릴레이 종주 행사는 안성시를 비롯해 화성시·진천군·청주시의 공동주최로 각 지역주민의 철도유치 염원을 결집시키고, 강력한 유치 열망을 전달하기 위해 추진됐다.

화성시 동탄역에서부터 전달받은 철도 유치염원이 담긴 깃발을 안성 국가철도 범시민유치위원회 조천호 집행위원장이 김보라 시장과 이규민 국회의원에게 전달하는 퍼포먼스로 시작됐다.

이어 시민의 힘으로 철도를 반드시 유치하자는 구호를 외치는 등 수도권내륙선이 국가철도망에 반드시 반영될 수 있도록 다시 한번 결의를 다지는 시간으로 마련됐다.

또 안성시는 이날 화성시에서 전달받은 깃발에 20만 안성시민의 염원과 열망을 불어넣어 진천군에 전달했으며, 진천군은 청주시로 전달하여 릴레이로 이어졌다.

 

한국교통연구원은 수도권내륙선은 현실화할 경우 52,000억 원의 경제효과와 22,501명의 취업유발효과가 있을 것으로 전망했다.

그리고 수도권내륙선이 비교적 낙후된 경기 동남부지역과 충북혁신도시, 청주공항을 이으면 신개발축을 조성, 국토균형발전에 기여할 것으로 기대했다.

또 경부축의 교통부하를 감소시키고 청주국제공항과의 연결로 수도권의 항공수요 분산에도 도움이 될 것으로 보고 있다.

김보라 시장은 오늘 행사와 같이 동탄을 거쳐 안성, 진천 그리고 청주국제공항까지 철도망이 반영되길 바란다며, 경부선 포화로 대체노선 발굴의 필요성이 제기되고 있는 시점에서 수도권내륙선은 제2의 경부선이 될 것이고 국가 부흥의 획기적인 전기가 될 것이라고 힘을 더했다.

이규민 국회의원 내년부터 정부의 모든 대규모 재정사업이 탄소감축평가를 의무적으로 거쳐야 한다면서, “친환경적인 철도교통의 확보를 위해 4차 국가철도망계획의 대대적인 확대편성이 필요하다면서 철도는 운영단계에서 도로보다 300배 이상 온실가스를 적게 배출하는 친환경적인 철도에 예산투자를 획기적으로 늘여야 한다고 주장했다.

국토교통부 자료에 따르면 2013년 이후 우리나라의 도로와 철도에 투입된 총예산은 140조와 93조 원 수준으로, 도로에 편중된 경향을 보여왔다.

한편, 4차 국가철도망 구축계획은 오는 4월 공청회를 거쳐 상반기 내 확정고시될 예정이다.

국가철도망에 반영된 노선은 기획재정부의 예비타당성 조사를 거쳐 기본계획과 설계, 공사 등 철도사업을 추진할 수 있게 된다.

전국적으로 150개 이상의 노선이 신청되면서 예산조율에 시간이 걸려 지난 2월 예정이었던 제4차 국가철도망계획 공청회는 현재 연기된 상태다.

황형규 기자 mirhwang71@naver.com

 

자치안성신문 (news660@naver.com)

댓글21

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  • 공도 아양 표심이 중요
    2021- 04- 08 삭제

    안성의 보수는 썩은보수요, 안성의 진보는 무식한 진보다. 이의 있나?? 똑똑한 시민들이 표심으로 평가합니다. 소돼지 막걸리 정치에 코꿰에있는 싸구려 정치인들 모두 퇴출시키고, 제대로 된 놈 나올때 까지 뒤집어 엎어야 정신차릴 듯.

  • 깨끗한 분 보수 정치인으로 확 바꾸자
    2021- 04- 08 삭제

    보수정권 30년 바뀌였지만 미투,인사비리,공가비리,기업비리 등 부동산투기 적폐청산 할 줄 알았는데 적페청산 못한죄로 반드시 다음번에는 기득권 보수 뽑 말고 깨끗한 보수정치인이 으로 교체하여 전부다 보수정치인으로 해서 안성 발전기켜야 평택, 용인, 천안 따라 잡을수 있겠구만!!! 안성은 전국에서 원래 보수인으로 뇌물만 안 먹으면 좋다.

  • 20만 표심이 가는곳
    2021- 04- 07 삭제

    공도/아양 표심 뭉쳐서 안성정치개혁 실현해야합니다.... 지난30년간 시민의 뜻 왜곡시키고, 안성발전 직무태반한 모든 정치세력들 물갈이하고 안성의 정치수준 정상화 시켜야합니다.

  • 평균수준이하
    2021- 04- 07 삭제

    기존 안성시장들의 [수준] SOC사업을 하는데 수도권 딱2개 지자체 [평택 ~안성] 전철 놔달라고 함!!, SOC사업은 [지자체 쪽수 싸움인데], 그런것도 모르고 시장을 함!! 지금봐도 평균이하임!!../// 그런 수준들이 제2경부고속도로 노선도 변경했는데 도시가 발전하면 이상한거지!!

  • 철도가들어오기는
    2021- 04- 07 삭제

    철도가 들어오긴오나요 지하철이 들어와야 더 좋은데 5년후에 아님10년후에 죽고나서 들어오려나

  • 무능한 안성정치와 뻘짓 행정 이제그만
    2021- 04- 06 삭제

    어느날 갑자기 산속에 안성역 생긴다고 발표할까봐 걱정이다.... 뒷구녕에서 엉뚱한짓 하지 않기를 바란다.

  • 안성시내에 넓은땅 확보로 신도시 삼성
    2021- 04- 06 삭제

    진천군은 하늘징검다리 산 주변에 태능선수촌, 현대에서 투자하고, 용인은 에버랜드 등 삼성에서 투자하고 평택은 삼성전자등 투자하고, 이천시도 에스케이하이닉스등 안성시 주변에 둘러싸인 지역은 우리나라 최고 대기업이 발전 발전하는데 안성은 삼성도 현대도 없는 발전업는 도시인데 갈등을 부추겨 땅투기 하는분이 문제가 되네요~~

  • 어차피 망쪼들림
    2021- 04- 06 삭제

    어차피 망한 도시임.................철도역까지 터미널 옆으로 붙이세요!!........................보개면 전체 지구단위로 묶으세요!!................6년뒤 통계보니 초등학생수가 지금의 반도 안됨!!!.....................빨리 망하고 다시 리셌해야지 뭐!!

  • 터미널귀신
    2021- 04- 06 삭제

    나 같은 터미널귀신 붙은 동부권우선개발 정신병자는 지금 터미널에 안성역이 들어와야한다고 꿋꿋이 외치고 싶습니다. 이동희와 황은성이 작품을 더 빛내야합니다. 안성역은 터미널에 중간역은 금광저수지 위쪽 한운리에 역 만들어주세요.

  • 아양신도시
    2021- 04- 05 삭제

    수도권 내륙선 고속철은 안성시 발전을 위한 절호의 기회입니다. 이번기회를 놓치면 발전의 흐름에서 영영 뒤쳐지게 될것 입니다. 세종고속도로도 이용시민이 많은 아양신도시와 중앙대 사이에 놓였어야 더큰 발전의 효과를 보였을 것입니다.. 안성역은 시민 투표나 여론조사를 통하여 결정하되 인구수 대비 가장많은 시민이 이용하기 편한 아양신도시와 중앙대 사이에 놓이는 것이 상식작으로 타당하리라 생각 됩니다.

  • 안성역사 위치
    2021- 04- 05 삭제

    진천군민 배려해준다고 안성시민들 편의성 패대기 치는 우를 범하지 말기를.... (무능한 안성 정치권과 동부권 적폐들 꼴통짓에 별 걱정을 다하게 되는군요)

  • 안성시민
    2021- 04- 05 삭제

    공도와 안성사이에 역이 들어서는게 맞다고 봅니다.. 인구비율이 아닌 실질적으로 역 이용률이 높은 지역에 들어와야 됩니다. 현실적으로 동아방송대와 두원전문대가 있는 죽산쪽까지 노선계획을 세우는건 비현실적이니 중앙대 한경대 폴리텍대 가 있는 지역에 들어오는게 맞으며 또한 시민이 역을 이용시 공도의 서부쪽은 이미 평택역이나 지제역등 이용이 용이한데 반해 안성시가지쪽은 이용에 있어 더 불편합니다. 그러므로 공도 동부와 안성시 서부,, 사이에 역이 들어오는것이 옳다고 봅니다.

  • 시민의 역
    2021- 04- 05 삭제

    20만시민을 위한 안성역 만들어주세요^^

  • 꼴통적폐의 추억
    2021- 04- 05 삭제

    동부권 적폐꼴통의 추억을 아는가?... 지난번 세종 고속도로 처럼 국토부 설명회 때 떼거지로 난장치고, 국토부 올라가서 쌩떼쓰는 무댓보 동부권 꼰대들한테 사기당하지 않도록 요주의 바람. 결국은 시민들한테 민폐만 끼치고 지들 땅도 전부 높은교각 밑에 깔려서 똥값 되었지.... 그때 국토부 제안 처럼 안성 서부권(중앙대 옆 통과)으로 공사가 되었으면 아마도 지금 안성은 평택 버금가는 지역으로 천지개벽하고 있을텐데... 이런 원통한 일이 다시는 반복되지 않도록 해야한다. 그 당시 국토부 공무원들 안성시 이런 행태에 기가막혀서 혀를 내 둘렀다고....ㅠㅠ 안성발전 위해서 서부권 노선 제안했는데, 굳이 동부권 산속으로 우회 시켜달라고 국회의원 시장까지 합세해서 발광했다지? 덕분에 안성이미지 개똥되었다는...ㅠㅠㅠ. 이번 철도계획에는 반듯이 안성인구 밀집지역 통과해야한다고 확실하게 미리 못을 박아야 합니다. 그래야 사업 타당성도 높게 나올겁니다.. 두번 다시 뻘짓하면 안되!!

  • 안성선
    2021- 04- 05 삭제

    안성역 선정은 지역연고 따지지 말고 제대로 해라 터미널짝 나지말고.....

  • 4월 초안나올까?
    2021- 04- 05 삭제

    결국 2월에서 4월로 연기된 4차철도망 초안싸움이다. 여기에 올라가느냐 마느냐 물밑전쟁시장

  • 지구단위지정해!!
    2021- 04- 05 삭제

    확정되면 확! 역근처 지구단위 지정해버려!! 저기 건지지구나 당왕지구처럼 장기미집행시설로 남게

  • 글 올리는분 나만 생각하지 말고 공감
    2021- 04- 05 삭제

    부동산에만 만지작 하는분들에 천국, 땅투기, 기득권(대대손손) 일 안하고 부동산에만 집착하는 글 올리는분 제발 마음 비우고 사십시오. 너무 집착하지 맙시다.

  • 만약 된다면
    2021- 04- 05 삭제

    만약된다면..............누군든 나대지말고, 국토부 하는대로 그냥 따라가자!!................역이건, 노선이건

  • 숟가락 올리기
    2021- 04- 05 삭제

    안성시내 철도역을 위치선정 잘해서 안성시를 평택/천안보다 더 발전시켜봐라. 안성역의 위치가 가장 중요하다. 수도권내륙선: 동탄-남사-공도-안성-진천선수촌(사람없대)-혁신도시(코딱지만함)-청주공항-청주시내-세종/대전권 평택부발선 : 평택역 - 안성역 - 죽산역 - 백암/원삼역 - 부발역 경강선(삼동-안성)연장선 : 삼동- 오포-용인-남사-양성-공도-안성-미양/서운-입장-성거-두정-천안 이 노선을 지도놓고 잘 그려보고 선정되었으면 한다.

  • 안성역위치
    2021- 04- 05 삭제

    그래서 안성역 위치는 어디가 좋겠소?--------- 안성시에서 추진하는 후보지는 어디요? ----------- 아니면, 안성시민들이 원하는 후보지가 어디인지 파악이나 하고있소?----------- 인구 9만명인 진천군도 이용객이 거의없을 진천선수촌과, 인구 5만명도 안되는 혁신도시에 역 만든다고 열심히 움직이는데 안성시장이하 공무원, 유치위원회는 뭣들하고 있소?--------- 안성시민들의 의견을 열심히 들어서 후보지를 잘 만들어 내소.....//// 나도 시민의 하나인데 안성시가 장기적으로 발전하려면 공도/대덕/양성,미양,보개,금광면일부/안성시내는 하나의 커다란 도시권으로 발전시켜야 하므로 수도권내륙선 공도주변 역사와 안성시내권 역사가 만들어져야 합니다. 그리고 보개,미양,서운,삼죽면 지역은 대규모 공단조성을 해서 대기업,중견기업, 혁신기업들을 최대한 유치해야 합니다. 그래야 조건좋은 회사에 다니는